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    珠三角机场最新“战报”出炉!香港机场滑坡,深圳机场、白云机场截流,谁才是未来王者

    发表时间:2019-10-09 信息来源:www.giaoxuphuoc.com 浏览次数:1749

     

    e公司2019.9.15我要分享

    珠江三角洲的三个主要机场最近都披露了八月份的货运数据。深圳机场和白云机场大幅增长。香港国际机场的客运量急剧下降了10%以上。根据业内人士的说法,这两个机场已经将国际旅客流减少了。

    珠江三角洲的三个机场相距100多公里。随着航运市场的日益饱和和旅客之间日益敏感的竞争,这三个机场现在都在新建跑道,希望能带头,特别是在深圳和香港。深圳机场15月15日晚发布了8月份生产经营报告,显示今年8月深圳机场起降31.6万架次,增长5.8%。旅客吞吐量万人次,增长9.2%;货物和邮政吞吐量110.6万,增长7.1%。白云机场早些时候发布了8月份的生产和运营数据公告。 8月份,起飞和降落了架次,比去年同期增长了3.40%;旅客吞吐量658,08,000人,同比增长6.49%;货物和邮政吞吐量共计约16.26万吨,比去年同期增长1.64%。根据香港国际机场管理局15日发布的数据,8月香港国际机场的客运量为600万,比去年同期下降12.4%。飞机起降架次为架次,同比下降3.5%,货运量同比下降11.5%。香港机场管理局指出,数日在机场举行的公众集会影响机场的营运和升降机。与去年同期相比,香港机场往返中国内地,东南亚和中国台湾的旅客流量明显下降。在货运方面,转运和进口货运量分别下降了19%和15%。在主要贸易区域中,往返东南亚和中国大陆的货运量下降幅度最大。显然,香港机场的客运量急剧下降,低于白云机场。深圳机场追赶深圳机场,旅客吞吐量差距仅为130万。深圳机场和白云机场没有公布旅客吞吐量的组成,也无法分析国际旅客的比例。1至8月,深圳机场来回航班数量为244,100架,同比增长3.4%。旅客吞吐量为350.71万人次,同比增长6.8%;货物和邮件吞吐量为805,000吨,增长2.2%,8月增长率远超过1月至8月的增长率。可以推测,部分原因是自然增长,部分原因是特殊因素的增长。深圳机场八月份的客运和货运量一直保持高速增长,这与香港机场的特殊情况直接相关。目前的模式是三个机场之一。目前,深圳机场是最小的机场。 2018年,香港国际机场的旅客流量为7470万人次,白云机场为7000万人次,深圳机场为4934.7万人次。深圳机场的历史流量最低。香港机场历史悠久,航线发达。白云机场辐射广东省,腹地广阔。深圳机场仅辐射深圳和广东的少数几个城市,并且深圳机场长期以来一直受到限制。例如,没有国际旅客运输,有必要依靠香港机场。现在白云机场和深圳机场正在扩大国际航线。从2016年开始,深圳机场将以每年10条以上的速度开通新的国际航线。 2018年,开通了15条国际航线,其中9条为洲际航线。今年上半年,有6个国际净导航点。受此影响,在过去三年中,深圳机场的国际旅客吞吐量也以每年30%以上的速度增长。但是,由于历史基础薄弱,深圳国际机场是一个很小的国际游客。去年白云机场的国际业务发展良好。国际旅客人数达到1730万,同比增长8.8%,占旅客总数的近四分之一。去年深圳机场的国际旅客只有393万人,占比不到8%。白云机场和深圳机场目前有2100万旅客的吞吐量。据说每年有超过一千万的内地游客通过香港机场来访珠江三角洲。这两个机场正在努力争取这部分游客。深圳机场的客运量同比增长8.2%,白云机场为6%,香港机场为2.5%。在大型机场中,深圳机场的增长速度最快。如果这种情况长期存在,深圳机场肯定会有机会赶上。目前,深圳现有的T3航站楼设计吞吐量为4,500万人次,已经超载。为了适应客运和货运的增长,深圳机场的第三条跑道也已开始建设。该项目的建设将满足来年深圳机场8000万人次的需求。这个规模实际上与香港机场目前的客流量没有太大不同。香港机场也正在扩大其第三条跑道,两条跑道的空域重叠。根据今年的半年报,深圳机场表示,面对重大战略机遇,如建设粤港澳大湾区,在珠江三角洲建设世界一流的机场集团等,全面促进安全服务的发展,国际化,专业化,融合创新。战略是将深圳机场建设成一个面向亚太和全球辐射的国际航空枢纽。由于短期因素,许多投资者已投资深圳机场,并相信深圳机场将赢得客户群并快速增长。实际上,它将是长期的。在香港机场发生的短期事件的影响很容易被忽略。如果风经过,一旦容量恢复,竞争格局将恢复。在香港机场的长期运营中,有许多优势,例如高运营效率和低成本。这些优势在短期内不会消失。大陆机场的投资价值主要取决于自然增长部分。这部分更坚固可靠。这部分取决于大陆经济的自然增长和当地客流的吸引力。如果深圳机场将来提高服务水平,将提高运营效率。特别是,第三个机场的建立是为了获得比较优势,它可以容纳更多的乘客并覆盖更多的区域,从而增加吸引力并自然地增加投资价值。

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    珠江三角洲的三个主要机场最近都披露了八月份的货运数据。深圳机场和白云机场大幅增长。香港国际机场的客运量急剧下降了10%以上。根据业内人士的说法,这两个机场已经将国际旅客流减少了。

    珠江三角洲的三个机场相距100多公里。随着航运市场的日益饱和,对乘客的竞争变得越来越敏感。目前,所有三个机场都在建设新的跑道,希望能带头,包括深圳和香港的第三条跑道。比赛特别引人注目。深圳机场15日晚间发布一滴二升的深圳机场8月生产经营报告显示,今年8月,深圳机场的航班起降31,600架次,增长了5.8%;旅客吞吐量469.12万人次,增长9.2%;货邮吞吐量1106万,增长7.1%。白云机场发布了8月份生产经营数据公告。 8月份,飞机起降共计42,283架,增长3.40%;旅客吞吐量658.08万人次,增长6.49%。货物和邮件的总吞吐量约为162,600吨。同比增长1.64%。根据香港国际机场管理局15日发布的数据,香港国际机场8月份的客运量为600万人次,同比下降12.4%。飞机起降架次为35,655架,同比下降3.5%,货运量下降11.5%。香港机场管理局指出,在机场举行了许多天的公众集会,对机场的运营和飞行动作产生了影响。与去年同期相比,香港机场往返中国大陆,东南亚和台湾的旅客流量显着下降。在货运方面,转口货量和进口货量分别下跌19%和15%。在主要贸易区域中,往返东南亚和中国的货运量最大。显然,香港机场的客运量急剧下降,低于白云机场,而深圳机场已经赶上了。旅客吞吐量差距仅为130万。深圳机场和白云机场没有透露旅客吞吐量的构成,也无法分析国际旅客的比例。1至8月,深圳机场来回航班数量为244,100架,同比增长3.4%。旅客吞吐量为350.71万人次,同比增长6.8%;货物和邮件吞吐量为805,000吨,增长2.2%,8月增长率远超过1月至8月的增长率。可以推测,部分原因是自然增长,部分原因是特殊因素的增长。深圳机场八月份的客运和货运量一直保持高速增长,这与香港机场的特殊情况直接相关。目前的模式是三个机场之一。目前,深圳机场是最小的机场。 2018年,香港国际机场的旅客流量为7470万人次,白云机场为7000万人次,深圳机场为4934.7万人次。深圳机场的历史流量最低。香港机场历史悠久,航线发达。白云机场辐射广东省,腹地广阔。深圳机场仅辐射深圳和广东的少数几个城市,并且深圳机场长期以来一直受到限制。例如,没有国际旅客运输,有必要依靠香港机场。现在白云机场和深圳机场正在扩大国际航线。从2016年开始,深圳机场将以每年10条以上的速度开通新的国际航线。 2018年,开通了15条国际航线,其中9条为洲际航线。今年上半年,有6个国际净导航点。受此影响,在过去三年中,深圳机场的国际旅客吞吐量也以每年30%以上的速度增长。但是,由于历史基础薄弱,深圳国际机场是一个很小的国际游客。去年白云机场的国际业务发展良好。国际旅客人数达到1730万,同比增长8.8%,占旅客总数的近四分之一。去年深圳机场的国际旅客只有393万人,占比不到8%。白云机场和深圳机场目前有2100万旅客的吞吐量。据说每年有超过一千万的内地游客通过香港机场来访珠江三角洲。这两个机场正在努力争取这部分游客。深圳机场的客运量同比增长8.2%,白云机场为6%,香港机场为2.5%。在大型机场中,深圳机场的增长速度最快。如果这种情况长期存在,深圳机场肯定会有机会赶上。目前,深圳现有的T3航站楼设计吞吐量为4,500万人次,已经超载。为了适应客运和货运的增长,深圳机场的第三条跑道也已开始建设。该项目的建设将满足来年深圳机场8000万人次的需求。这个规模实际上与香港机场目前的客流量没有太大不同。香港机场也正在扩大其第三条跑道,两条跑道的空域重叠。根据今年的半年报,深圳机场表示,面对重大战略机遇,如建设粤港澳大湾区,在珠江三角洲建设世界一流的机场集团等,全面促进安全服务的发展,国际化,专业化,融合创新。战略是将深圳机场建设成一个面向亚太和全球辐射的国际航空枢纽。由于短期因素,许多投资者已投资深圳机场,并相信深圳机场将赢得客户群并快速增长。实际上,它将是长期的。在香港机场发生的短期事件的影响很容易被忽略。如果风经过,一旦容量恢复,竞争格局将恢复。在香港机场的长期运营中,有许多优势,例如高运营效率和低成本。这些优势在短期内不会消失。大陆机场的投资价值主要取决于自然增长部分。这部分更坚固可靠。这部分取决于大陆经济的自然增长和当地客流的吸引力。如果深圳机场将来提高服务水平,将提高运营效率。特别是,第三个机场的建立是为了获得比较优势,它可以容纳更多的乘客并覆盖更多的区域,从而增加吸引力并自然地增加投资价值。

    “健康午餐休息30分钟”获奖公共利益调查

    横林股份有限公司(.SH)和《证券时报》电子公司联合开展“健康午休30分钟公益活动”问卷调查,希望让更多久坐的人了解和理解健康午休30分钟的意义通过这次慈善活动。

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    事件的意义:

    根据世界卫生组织的报告,健康不仅是人体的疾病,而且还是精神健康,社会适应和道德规范。健康的午休时间可为您的身体补充能量,这将改善您整个工作日的表现和生产力。最重要的是,如此短暂的午睡不会影响您的常规睡眠时间。

    身体健康是其他健康因素的基石。生活几乎与椅子密不可分,长期依赖“椅子”会损害我们的身体,例如新陈代谢缓慢,高血压和体重增加,因此椅子成为现代“健康的第一杀手”。 “ “

    横林(.SH)的创始人兼董事长王江林说:“一个人,尤其是上班族,至少有三分之一的生活时间,而好的办公椅对人们的健康至关重要。” “对于横林来说,一把好椅子不仅坐起来舒适,而且也很健康。”

    为了改变人们长期以来对“坐着”的误解,让“坐着”不再成为健康的隐形杀手,横林(.SH)特别注重座椅设计和技术的创新,以提高座椅的舒适性。健康指数创造性地将人体力学,人体工程学,美学设计概念和健康技术整合到了这个小“椅子”中。

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